उत्पाद विवरण:
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सामग्री: | Q345 | रंग: | वैकल्पिक |
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बॉक्स का आकार: | 8000 × 2300 × 1500 | लोड हो रहा है: | 50tons |
लिफ्टिंग सिस्टम: | HYVA | उत्पाद का नाम: | डंप ट्रक |
हाई लाइट: | भारी डंप ट्रक,खनन डंप ट्रक |
50 टन HOWO A7 8 × 4 मिनिंग मोडल ZZ3317N4647N1 के लिए डंप ट्रक
डंप ट्रक विवरण:
यह मॉडल निर्माण स्थल और जैसे गंभीर पर्यावरण की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है
खनन क्षेत्र। जो आपको खनन चट्टान की कम दूरी के परिवहन से भर सकता है और
मिट्टी के साथ-साथ इंजीनियरिंग निर्माण।
डंप ट्रक विनिर्देशों:
GVW30000kg ड्राइविंग प्रकार 8x4 | ||
नमूना | ZZ3317N4647N1 | |
टैक्सी | ए 7-W | |
इंजन (अश्वशक्ति) | 371 | |
पावर (किलोवाट) | 273 | |
हस्तांतरण | HW19710 | |
आगे की धुरी | HF9 | |
स्टीयरिंग | ZF8118 | |
रियर एक्सल | HC16 | |
पहिए और टायर | 8.5 / 12.00R20 | |
कैरिज आंतरिक आयाम (मिमी) | 8000x2300x1700 ("U" प्रकार) | |
क्यूबेज (एम 3) | 33.3 | |
गाड़ी की मोटाई (मिमी) | मंजिल: 8 मिमी / साइड: 6 मिमी | |
कैरिज की हाइड्रोलिक लिफ्ट | सामने लिफ्ट | |
आयाम (मिमी) | 11,345 × 2550 × 3650 | |
वजन पर अंकुश (किलो) | 15,880 | |
यन्त्र | नमूना | WD615.47 |
घोड़े की शक्ति | 371 | |
अधिकतम आउटपुट Kw / r / मिनट | 273/2200 | |
अधिकतम टोक़ एनएम / आर / मिनट | 1460 / 1300-1600 | |
प्रकार | 6-सिलेंडर लाइन में, 4-स्ट्रोक, वाटर-कूल्ड, टर्बो-चार्ज और इंटर-कूल्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन | |
बोर एक्स स्ट्रोक | 126x130mm | |
वाल्व | 2 | |
विस्थापन | 9.726L | |
SINOTRUCK (CNHTC), यूरो II उत्सर्जन मानक, थर्मोस्टैट को 80 ℃ खोलने के साथ शुरू करें, रिगप्लेट | ||
टैक्सी | SINOTRUK A7-W लंबा टैक्सी, सिंगल बंक, नए प्रकार की सीट, समायोज्य स्टीयरिंग व्हील, यूरो नए प्रकार का हीटिंग और वेंटिलेटिंग सिस्टम, जर्मन वीडीओ उपकरण, सुरक्षा बेल्ट, बाहरी सूरज टोपी का छज्जा, स्टीरियो रेडियो / कैसेट रिकॉर्डर, बाएं ड्राइविंग, एयर कंडीशनर | |
क्लच | SINOTRUK 30430 डायाफ्राम-स्प्रिंग क्लच, वायु सहायता से हाइड्रॉलिक रूप से संचालन | |
हस्तांतरण | SINOTRUK HW19710 ट्रांसमिशन, 10 आगे और 2 रिवर्स | |
आगे की धुरी | SINOTRUK HF9 फ्रंट एक्सल, ड्रम ब्रेक से लैस 9-टन का फ्रंट एक्सल। | |
स्टीयरिंग | ZF8118 स्टीयरिंग गियर बॉक्स, बिजली की सहायता से हाइड्रोलिक स्टीयरिंग। | |
रियर एक्सल | SINOTRUK HC16 हेवी रिडक्शन ड्राइव एक्सल, पहियों और एक्सल के बीच डिफरेंशियल लॉक के साथ एसटीआर हब में कमी, एसटीआर एक्सल, अनुपात: 5.73; HOWO सीरीज़ कंस्ट्रक्शन व्हीकल के बेसिक कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग खराब सड़क की स्थिति, भारी प्रभाव और जैसे बुरे वातावरण में किया जा सकता है। ओवरलोडिंग, जो भारी निर्माण वाहन ग्राहकों के लिए सबसे अच्छा विकल्प है। | |
ब्रेक प्रणाली | सेवा ब्रेक: दोहरी सर्किट संपीड़ित हवा ब्रेक | |
पहिए और टायर | रिम्स: 8.5-20,10 छेद-स्टील; टायर: 12.00R20 रेडियल टायर 1 स्पेयर टायर के साथ। | |
electrics | ऑपरेटिंग वोल्टेज: 24V, नकारात्मक ग्राउंडेड | |
तेल का पोत | स्क्वायर प्रकार -300 एल एल्यूमीनियम मिश्र धातु ईंधन टैंक | |
किलो में वजन | सकल वाहन का वजन 30000 | |
प्रदर्शन | अधिकतम ड्राइविंग गति (किमी / घंटा) 75 | |
पैकिंग | नग्न पैक। वस्तु की पैकिंग निर्माता के निर्यात मानक पैकिंग के अनुसार होगी, जो समुद्र और अंतर्देशीय की लंबी दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त होगी। विक्रेता को जिंस की विशेष आवश्यकताओं के अनुसार नमी, झटके और जंग के खिलाफ उपाय करने होंगे। |
प्रतिस्पर्धात्मक लाभ:
ए। ट्रकों की व्यावसायिक बिक्री टीम। हमारा लक्ष्य ट्रकों को बेचना नहीं है; हम ग्राहकों की स्थिति के अनुसार ग्राहकों को सबसे उपयुक्त ट्रक चुनने में मदद करते हैं।
ख। विश्वसनीय, सुरक्षित और आरामदायक उपस्थिति
सी। कम तेल की खपत ।inotruk उस इंजन को अपनाएं जो मैन और स्टेयर टेक्नोलॉय को मिलाता है, इसमें सही तेल प्रदर्शन होता है।
घ। उच्च तकनीक अन्य ब्रांड के ट्रकों की तुलना में ट्रक को अधिक परिपूर्ण बनाती है!
जी। अनुकूलन सेवा, आपके अनुरोध के अनुसार, हम आपके लिए हमारे उत्पादन को अनुकूलित करेंगे
व्यक्ति से संपर्क करें: AnneHan
दूरभाष: +86 18353169581
फैक्स: 86-0531-87238633