उत्पाद विवरण:
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रंग: | सफेद | ब्रांड: | Sinotruk |
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धुरा: | HF9 | टायर: | त्रिकोण ब्रांड |
शर्त: | नया | घोड़े की शक्ति: | 371HP |
हाई लाइट: | सैन्य कार्गो ट्रक,कार्गो कंटेनर ट्रक |
SINOTRUK HOWO ड्रॉपसाइड कार्गो ट्रक चेसिस LHD 6X4 336HP, इथियोपिया को निर्यात
विवरण:
SINOTRUK HOWO ड्रॉपसाइड कार्गो ट्रक चेसिस LHD 6X4 336HP, इथियोपिया को निर्यात
इसके अनुप्रयोगों के द्वारा, इसे दो प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है: सामान्य
कार्गो ट्रक और बहुउद्देश्यीय ट्रक और पूर्व को दो भागों में विभाजित किया जा सकता है: वैन और
फ्लैटबेड टो ट्रक।और उत्तरार्द्ध का उपयोग मुख्य रूप से कार्गो को शब्दों या उसके डिज़ाइन में करने के लिए किया जाता है
और संरचना, लेकिन ड्राइवर की सीट के पीछे तह सीटें या निश्चित सीटें हैं।
इसलिए, यह ट्रक 3 से अधिक यात्रियों को पकड़ सकता है।
उच्च शक्ति / उच्च कठोरता / लंबे जीवन ब्लॉक: वर्मीक्यूलर कास्ट आयरन बॉडी, समान ताकत कास्ट स्टील, समान गर्मी लंपटता संभावित ग्रे आयरन, मजबूत एंटी-थर्मल विरूपण, उच्च लागत, इसकी वजह से दुनिया में कुछ उच्च अंत इंजनों में अपनाया जा सकता है मूल तकनीकी।
1)।अच्छी अर्थव्यवस्था: उच्च विस्फोटक दबाव और अनुकूलित इंजेक्शन और दहन प्रणाली, एसपीडीएस की एक विस्तृत श्रृंखला में इसकी कम विशिष्ट तेल की खपत सुनिश्चित करती है, न्यूनतम विशिष्ट तेल की खपत 186 / kwh है।
2)।कम नाक: शोर अंतरराष्ट्रीय स्तर तक पहुंचता है।
3)।उच्च-एकीकरण: दुनिया में इसी तरह के उत्पादों की तुलना में स्पेयर पार्ट्स की मात्रा 25% कम हो गई, विफलता के बिंदुओं को अत्यधिक कम कर दिया।
4)।बी 10 का लंबा जीवन: भारी शुल्क ट्रक के सबसे उन्नत विश्व स्तर पर पहुंचें, 1.5 मिलियन किमी।
5)।लंबे तेल परिवर्तन अंतराल: यूरो IV तेल के लिए, सड़क के वाहनों के लिए पहला तेल परिवर्तन लाभ (तेल परिवर्तन अंतराल) के बाद से बाएं कारखाने में 100.000 किमी तक होगा, जो तेल बेचने वाले पेट्रोचाइना और सिनोपेक के लिए होगा।यह 60.000 किमी तक होगा, इससे लागत में काफी कमी आएगी।
विशिष्टता:
SINOTRUK HOWO ड्रॉपसाइड कार्गो ट्रक चेसिस LHD 6X4 371HP, इथियोपिया को निर्यात | |
चेसिस मॉडल | ZZ1257S4341W |
ड्राइव के प्रकार | 6 × 4 |
यन्त्र | WD615.47, 371HP |
केबिन | HW76 लंबी टैक्सी (एक स्लीपर, एयर-कंडीशनर और दो नई शैली की सीट के साथ) |
हस्तांतरण | HW13710 (10 आगे और 2 उलट) |
आगे की धुरी | HF9 (1X9 टन) |
ड्राइविंग धुरा | HC16 (1X16 टन) |
क्लच | वायु सहायता से हाइड्रॉलिक रूप से संचालन |
रिम / टायर | 11.00R20, रेडियल टायर |
पहिया का आधार | 4300 + 1350 (मिमी) |
कार्गो बॉडी का आयाम | 9500 * 2300 * 800 मिमी, निचला: 3 मिमी, साइड: 1.5 मिमी |
समग्र आयाम | 9735 × 2496 × 3050mm |
वजन पर अंकुश | 11450 (किलोग्राम) |
कुल भार | 25000 किग्रा |
मैक्स।गति | 95km / एच |
रंग | सफेद, लाल, हरे, सुनहरे और इतने पर। |
अनुप्रयोग:
यह रसद व्यवसाय के लिए उपयुक्त है, मशीन, उपकरण, कोयला जैसे सभी प्रकार के सामानों के परिवहन के लिए
और इसी तरह ।
प्रतिस्पर्धात्मक लाभ:
उच्च सुरक्षा
1. चार स्वतंत्र ब्रेकिंग सिस्टम
हमारे कार्गो ट्रक चार प्रत्यक्ष संचालित वायवीय ब्रेकिंग सिस्टम (फ्रंट एक्सल ब्रेक, रियर एक्सल ब्रेक, पार्किंग इमरजेंसी ब्रेक,) को अपनाते हैं।
इंजन सहायक ब्रेक), स्वचालित निकासी समायोजन के साथ।यह, मॉडेम ब्रेक उपकरणों के साथ युग्मित है
ABS की तरह, आपकी ड्राइविंग को अत्यधिक विश्वसनीय और सुरक्षित बनाता है।
2. वाइड-एंगल रियर व्यू मिरर
लग्जरी वाइड-एंजल रियर व्यू मिरर ड्राइव को अबाधित सभी दृश्यता के साथ प्रदान करता है, आगे का आश्वासन देता है
ड्राइविंग सुरक्षा।
कम ईंधन की खपत
कम ईंधन की खपत: 1200-1200 व्यापक आर्थिक गति कम ईंधन की खपत, एक नया दहन
सिद्धांत, बॉश आम रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली की दूसरी पीढ़ी, उच्च आर्थिक लाभ।
तेल परिवर्तन अंतराल लंबा है: पहली बार तेल को बदलने के लिए कारखाने से यूरो the खपत, सड़क परिवहन वाहनों, 30000 किलोमीटर की अधिकतम लाभ, इसलिए कम परिवहन लागत है।
सौंदर्यबोध डिजाइन
हमारे कार्गो ट्रकों को पूर्ण और चिकनी लाइनों के साथ रेखांकित किया गया है, जो बेहतर वायुगतिकीय सिद्धांतों को पूरा करता है और ड्रैग गुणांक को बहुत कम करता है, इस प्रकार ईंधन अर्थव्यवस्था में काफी सुधार होता है।
लक्जरी और स्टाइलिश अभिन्न बम्पर, सुरुचिपूर्ण उच्च चमक हेडलाइट्स।
नए सॉफ्ट इंटीरियर और डैशबोर्ड दोनों सौंदर्य और व्यावहारिक हैं;वियोज्य संयोजन साधन मरम्मत और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।
इलेक्ट्रिक विंडो रेगुलेटर, सेंट्रल इलेक्ट्रिक कंट्रोल डोर लॉक
व्यक्ति से संपर्क करें: AnneHan
दूरभाष: +86 18353169581
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